Ваш ответ полностью верный. Слишком большой ход цилиндра гидравлического тормозного привода может быть вызван неисправностью автоматического регулятора зазора тормозных колодок — в этом случае между колодками и тормозным барабаном или диском образуется слишком большой зазор, и цилиндру приходится перемещаться дальше для срабатывания тормоза. Также причиной могут быть деформированные опоры передаточного механизма — это нарушает правильную работу тормозной системы и также увеличивает необходимый ход цилиндра. Слишком большое давление в ресивере к этой проблеме не относится, потому что ресивер связан с пневматической, а не с гидравлической тормозной системой. Этот пункт был бы неверным. Если встретите похожие вопросы в будущем, помните — в гидравлических тормозах ключевое внимание уделяется состоянию регуляторов зазора и механических деталей, влияющих на перемещение колодок.